Pilotstudie zum Hautkrebs-Screening bei fliegendem Personal unter arbeits- und sozialmedizinischen Aspekten

Ziele: In der Studie wurde ein Anamnesebogen zur Objektivierung und Quantifizierung der UV-Exposition bei fliegendem Personal entwickelt und hinsichtlich seiner Praktikabilität für eine zukünftig geplante Kohortenstudie überprüft. Darüber hinaus diente die Studie als Screening-Untersuchung und der Evaluierung der Bereitschaft, an einer künftigen Kohortenstudie teilzunehmen. Kollektiv und Methode: Im Rahmen einer Querschnittsstudie wurden bei 101 freiwilligen Probanden anhand eines Fragebogens u. a. UV-Anamnese, konstitutionelle Faktoren, Sonnenbrandanamnese, Familien- und Medikamentenanamnese erfragt und eine dermatoskopische Pigmentmalkontrolle durchgeführt. Ergebnisse: Unter den 101 Studienteilnehmern gehörten 19,6 % zum Cockpitpersonal und 80,4 % zum Kabinenpersonal. Was den Vergleich der Freizeitaktivitäten während der Layover-Zeiten, der Urlaubsaktivitäten während der letzten 5 Jahre und während der Kindheit betrifft, so verbrachten die Befragten in der Kindheit mehr Stunden pro Tag am Strand als während der anderen beiden Zeiträume; für die täglich im Gebirge verbrachten Stunden wurden während aller drei Zeiträume im Median die höchste Anzahl an Stunden geschätzt. Bei 29 Probanden wurden auffällige Hautveränderungen festgestellt. Zwischen den Einschätzungen der Anzahl der Nävi durch die Dermatologin und durch die Studienteilnehmer selbst besteht eine geringe (Kappa = 0,38) Übereinstimmung (p < 0,05). Schlussfolgerung: Konstitutionelle und verhaltensbedingte Einflussfaktoren können mittels des entwickelten Fragebogens ermittelt werden. Im Rahmen einer zukünftigen Kohortenstudie wird ein Hautkrebs-Screening befürwortet.